La concepción de los bogies de esta locomotora hace algo difícil la instalación de un patín aislado para permitir su funcionamiento en instalaciones de 3 carriles. Por este motivo, para ello será necesario mecanizar una pieza nueva en la que insertar los ejes y modificar el bogie. No queda más remedio que dejar esta tarea para más adelante, con lo cual, por el momento, daremos por terminada la "actuación" sobre esta locomotora que luce sus 45 años con mucha dignidad.El remontaje de esta locomotora ha puesto de manifiesto algunos detalles curiosos que han sido el germen de lo que será una próxima entrada: "parecidos razonables".
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